年，“十四五”开局之年，长葛则迎来重大政策利好！
今年4月出台的河南省“十四五”规划中明确指出，扎实推进许昌国家城乡融合发展试验区改革，做精做强特色主导产业，因地制宜发展一批精品特色小镇。
根据国家发改委今年年初批复的《关于国家城乡融合发展试验区实施方案》，许昌市入选全国11个国家城乡融合发展试验区名单。根据省委农办消息，长葛入选河南省乡村振兴示范引领县名单。
郑万高铁长葛北站的建成将为长葛带来新一轮发展动力。
另一方面，作为郑许融合的标志性工程，两地父老翘首期盼的郑许市域铁路工程正在积极施工中，预计很快将投入运营。
大幕已经拉开，长葛高质量发展即将迎来又一次“起飞”！
长葛作为许昌工业强市、郑许融合“桥头堡”，纵观长葛16镇办中，直接对接“郑许融合”的便是位于北大门位置的增福、佛耳湖与大周三镇。值得注意的是，增福镇的小型建筑机械产业、佛耳湖镇与大周镇的蜂产品产业、大周镇的再生金属产业，长久以来是长葛经济发展的传统“引擎”，三镇三大产业在国内已经做到了绝对优势地位。这三镇也将在新一轮郑许融合与国家城乡融合发展试验区建设的浪潮中，走在前列。
亩增福湖碧波荡漾，成为长葛城北靓丽景观。
目前把守长葛北大门的重要道路共有两条，一条位于东部，魏武路北延之后的郑许快速通道；另一条则位于西部，人民路北延道路即老国道。
郑许快速通道作为长葛连接郑州航空港的重要通道，其两侧位于大周、佛耳湖两镇境内的长葛产业新城，经过数年建设，已经初具雏形。
而随着郑万高铁长葛北站在增福镇境内建设完成，长葛城北一个由高铁北站、增福湖、人民路轴线连接而成的“新城”正蓄势待发，即将“化茧成蝶”。
清潩河改造提升工程的完工，使长葛城市水系景观化茧成蝶。
作为长葛城市发展重点区域，增福镇有着特殊的地理优势与产业优势。
No.1
把守长葛北大门，是长葛“郑许融合”的交通桥头堡
在长葛，只有老国道与郑许快速通道直通郑州。老国道从增福镇区穿行而过，另一方面随着郑万高铁正式通车，位于增福镇的高铁北站日益凸显着增福镇重要的交通区位优势，高铁也日益成为新的经济增长点。
郑州高铁东站片区与许昌东站片区的发展无不印证着这个事实，可以从这些地区的现在，描绘出长葛北站片区——增福镇的未来。
增福镇区坐落在人民北路与菜姚路两条交通要道交叉口，这种扼守交通要道的区位优势，让其成为长葛“郑许融合”的交通桥头堡之一。
No.2
产业发达，小型建筑机械产业名誉全国
每年一度的中国（长葛）建筑机械交易会已成为行业内最重要盛会。
经过数十年发展，长葛的小型建筑机械产业迅猛发展，占据了国内小型建筑机械市场的半壁江山。增福镇由于小型建筑机械企业遍地开花，更是在业内博得了“中国小型建筑机械之乡”的美誉。这种产业优势，使增福镇在郑许融合和国家城乡融合发展试验区建设的大潮中立于不败之地。
No.3
环境优美，“一湖一河”水系风貌已经成型
如果回到10年前，环境或许是增福镇的最大短板。无山少水的增福镇，四望皆是农田。但在今天，情况大大不同了。增福湖与清潩河改造提升工程的施工，使得增福镇境内的环境质量大大提升。增福湖经过扩容等建设，无论规模还是质量，都是数一数二的。湖边的增福养老院更是我市养老疗养行业的代表。
而增福湖、清潩河，距离增福镇中心镇区的距离不到米。
这些优势，在即将到来的国家城乡融合发展试验区建设大潮中，将成为增福镇的独特优势。与此同时，在增福镇这个活力区域内，作为河南省供销系统、长葛市佛耳湖供销社遵循“开放办社、合作办社、创新办社”改革指导理念的试点项目一——增福镇“森林湖”项目已经拆迁动工，这个位于人民路北段、增福大道北侧十字交汇处的项目，将吹响增福镇新一轮腾飞、蝶变的号角。
该项目占地约16.7亩，包含2栋住宅楼、1栋公寓楼、1栋立体机械停车位及1个底部大型综合商场。其中智能生态住宅楼将以80米的高度，成为长葛北城最高楼，重新定义长葛天际线。项目配建的大型综合商场，初步被命名为增福生活广场，将辐射增福镇及佛耳湖镇、长兴街道办部分区域，极大方便周围居民幸福生活。
值得一提的是，与全国其他地区部分镇区居住项目不同，森林湖项目已经率先完成了国土资源部门的用地审批。也就是说这里的房子是五证齐全的，老乡们买了之后可以正常办理房产证！
在可以预见的未来，长葛作为连接郑州许昌两座城市的咽喉，必将在未来的郑州大都市区内扮演重要角色。而在吹响长葛新一轮腾飞的号角中，增福镇必将扮演重要角色！
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