疫情之下,比赛地图改为线上提前发布,和队友们商量快两小时,感觉方案还是不够完美,心好累。赛后也和其他队伍对比了一下,我们的缆车次数确实不是最少的,其他队伍用更长的爬坡距离,极限压榨缆车次数,但我们队伍还是以保存体力为先。与我上次参赛不同,这次选择尽可能多的和队友在一起,相互鼓励、随时谈论,也避免了迷路的发生。
本次比赛我们依然选择晚出发一些。其实缆车营业离出发还有很长时间,有两三个小时可以去山上提前找点,然后回到起点再出发。队友拍照心切,我们并没有夸张到满山提前找点。第一组出发后,我们就开始观察点53和点50,不到半小时就有队伍来往于这两个点,原地不动就手握两个点的位置了。
南楼山方向。点59和点61都在悬崖之上,还要爬雪坡,前面的队伍把雪踩空之后,后面的应该很难爬坡了。点58在N7雪道附近的树林中,这片树林是北大湖很经典的树林野雪区域。点64和点65都不在雪道附近,64需要回头°才能看到,65在N9/N8岔口附近,受雪友喜爱的树林中。这两个点是靠大家来来往往我才看到的,其实很隐蔽。
这里就要着重说一点,所有点位在悬挂的时候,主办方都是滑雪过去的,他们不是爬坡上去的。等我们爬到64和65点的时候,惊讶的发现从不知名的野雪路径就能抵达,这些路径也不需要多高超的滑行勇气,只是不为大家知晓。
G索方向。这边没有太难的点位,都在很好抵达的地方,只有40/41/31点位非常困难。40/41点位在我完全没见过的地方,在E12与E14的交界处,还真有这样一条岔路。积雪已经盖满了小路,但此处并不是坡道,没法滑行。40点位于上坡处,主办方应该是从E14雪道穿越树林滑进来的。其实40点可以直接滑向北美。
点31在北大湖越野滑雪训练区域,比赛地图上贴心的为我们标注了附近的小路,我顺着一条不知名的小路直接滑向了31点位,但离开时依然需要步行。
虽然没有给自己设置那么多的爬坡部分,但赛后依然是精疲力尽。最后我们以27/60的成绩完成了比赛,拿到了完赛奖牌。
第二次参赛,得益于给力靠谱的队友,我们齐心协力顺利的完成了比赛,也没有更多的参赛经验可以分享。更多的参赛经验可以参考上次的赛后感:《回顾北大湖超级定点滑雪公开赛完赛总结》。如果你想获得好的名次,除了每个人都对北大湖了如指掌,还需要有充足的爬坡体力,在64/61/44/36等点位,很多队伍选择爬回雪道入口,继续接下的打点,确实会节省很多时间。找点工作也是耽误不得,一个点位寻找时卡壳,也无法获得靠前的名次。
不出意外的话,下个雪季这个比赛还会再有,在北大湖、亚布力、鳌山、丝绸之路、万龙云顶开赛。比赛日想好好滑个雪是不可能了,但换个角度去观察和体验这座你熟悉的雪场,也是一次难忘的经历。
20/21届比赛地图
19/20届比赛地图
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